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曝出由无资格人员实施检查的工序属于不会对发动机的安全性产生重大影响的部分，IHI不打算立刻进行召回，因此不会对业绩产生影响。日本国土交通省正在调查违规的内容，今后可能对IHI发出业务改善命令或行政指导等处分。由于廉价航空公司的快速成长，发动机和机体的维护需求也迅速扩大。IHI力争活用制造航空发动机的经验，扩大发动机维护业务的市场份额，正在琦玉县内建设新工厂，力争2019年内投产。

前述航空公司运营领域人士向记者指出，737MAX是波音推出的新一代窄体机，该项目以是替代传统的737-800等机型为目的，推出后即受到市场的广泛欢迎。而波音737-800推出多年至今，累计收获的订单仅有4450架。与波音737MAX直接竞争的是空客320NEO系列飞机。到2019年2月底为止，空客该类型飞机共接受订单6501架，其中交付687架。

江语的父母自幼关系不睦，为了保障她们姐妹的生活，母亲不想离婚。从小到大，父亲很少在家，江语和妹妹跟随母亲长大。所以，在自己的婚姻中，江语想要留下一张底牌——有稳定的工作和踏实的存款，这样才能获得一定程度上的自由。“我可以养家，他可以养房，这不是挺好的，大家都生活得很负责。”

作者：宋戈 胡琳今年4月末，资管新规正式发布，随后资管新规配套细则《商业银行理财业务监督管理办法》落地。截至目前，资管新规正式发布的时间刚好过去半年。在这半年时间里，银行理财业务净值化转型情况怎么样呢？对此，《每日经济新闻》记者进行了相关梳理。

这其中，用户渗透率高达62.8%的喜马拉雅FM堪称“耳朵经济”之王，不仅在音频行业一家独大，而且深受资本青睐，据启信宝显示，从2012年成立至今，喜马拉雅已进行了十轮融资，拥有阅文集团、小米科技、京东金融等明星投资者。图片来源：《2019中国网络视听发展研究报告》

融资客对军工板块也是青睐有加。Wind数据统计显示，目前军工板块融资余额占流通市值比例为4.09%，约为A股平均水平的2倍，处于市场高位，融资客超配军工显示了其对军工行业前景看好。军工板块除了受到产业资本和融资客的眷顾外，公司高管和股东也不断增持相关上市公司股份。日前，长鹰信质公告，公司董事长尹巍、董事于德运及公司其他股东陈龙，基于对公司未来持续稳定发展的坚定信心及对公司价值的认可计划增持公司股份。截至2019年2月11日，其中尹巍合计增持113.66万股，累计增持金额3008.87万元；于德运合计增持76.22万股，累计增持金额2000.03万元；陈龙先生合计增持127.96万股，累计增持金额2001.89万元。